В России стартуют продажи гибридного кроссовера JETOUR T1

В России стартуют продажи гибридного кроссовера JETOUR T1

Бренд JETOUR сообщает о старте продаж в России первого гибридного кроссовера в линейке бренда – JETOUR T1 в версии подключаемого гибрида PHEV. Модель доступна российским клиентам в комплектации Премиум стоимостью 4 499 900 рублей с учетом специальных предложений.

JETOUR T1 – кроссовер повышенной проходимости, вышедший на российский рынок в сентябре 2025 года. Модель стремительно завоевала лояльность со стороны клиентов и на сегодняшний день удерживает вторую позицию по объему продаж в модельном ряду JETOUR. T1 также получил признание со стороны профессиональных сообществ и экспертов автомобильной отрасли – с момента выхода на рынок модель стала обладателем уже восьми наград, включая «Автомобиль года» в рамках премии ТОП-5 АВТО и «Ресурсный тест» от журнала Автопанорама, что подтверждает высокое качество и надежность автомобиля.

В связи с меняющимся спросом на рынке и ростом востребованности автомобилей на альтернативных источниках энергии JETOUR предлагает клиентам новую версию популярного кроссовера, оснащенную гибридной силовой установкой с последовательно-параллельным соединением. Гибридный JETOUR T1 обеспечивает внушительный запас хода до 1400 км и возможность быстрой зарядки за 30 минут, что гарантирует удобство и уверенность в поездках по городу и за его пределами.

Дизайн экстерьера нового гибридного JETOUR T1 претерпел минимальные изменения по сравнению с бензиновой версией – это те же плавные линии кузова, минималистичный спортивный бампер, рельефный капот и узнаваемый рисунок фар в виде четырехлистного клевера. Главное отличие – горизонтальная светодиодная полоса на решетке радиатора вместо логотипа, добавляющая еще больше выразительности экстерьеру. Гибридный T1 доступен российским клиентам в четырех вариантах цвета кузова: белом, черном, серебряном и золотом в сочетании с двумя вариантами исполнения интерьера – серо-черным и черно-оранжевым.

Интерьер гибридного JETOUR T1 также остался узнаваемым, получив в качестве ключевых отличий от бензиновой версии отделку селектора переключения передач в виде кристалла и панорамную крышу (для бензиновой версии она доступна только в комплектации Премиум). В остальном это узнаваемое комфортное пространство с повышенным вниманием к деталям: отделка сидений из искусственной кожи, цифровая приборная панель 10,25", многофункциональное кожаное рулевое колесо, передний подлокотник с охлаждаемой нишей, заводская тонировка задних стекол, атмосферная подсветка салона.

Дополнительно повышают удобство и комфорт водителя и пассажиров двухзонный климат-контроль, мультимедиа система с экраном 15,6 дюймов и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, аудиосистема от Sony с 9 динамиками, беспроводная зарядка для телефона мощностью 50 Вт, интеллектуальное голосовое управление, электрорегулировки сидений водителя и пассажиров, сиденье переднего пассажира с поддержкой для ног, вентиляция передних сидений, розетка 12 В в багажном отделении, салонный фильтр стандарта CN95, система кругового обзора 540° c функцией обзора пространства под автомобилем и наличие 45 продуманных зон для хранения в салоне.

В отличие от бензиновой версии JETOUR T1 также получил две новые функции: режим отдыха и парковочный климат-контроль. При активации режима отдыха сиденье водителя автоматически откидывается в лежачее положение, окна и люк закрываются, двери автомобиля запираются, наружное освещение выключается. Также снижается громкость аудиосистемы и выключается освещение в салоне, а кондиционер постоянно поддерживает заданную температуру. Парковочный климат-контроль способен поддерживать комфортную температуру в салоне при выключенном двигателе непрерывно в течение 24 часов или до тех пор, пока заряд батареи не станет ниже 20%.

Гибридный JETOUR T1 традиционно оснащается увеличенным бачком омывающей жидкости (4,2 л) и пакетом теплых опций, в который входят подогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, заднего стекла, боковых зеркал, рулевого колеса, сидений первого и второго ряда.

Помимо этого, гибридный JETOUR T1 оснащен широким набором интеллектуальных систем помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении сзади, система предупреждения столкновений сбоку при движении назад, система мониторинга слепых зон, предупреждение при открывании дверей, система предупреждения отклонения с дорожной полосы, система удержания в полосе движения, система аварийного торможения, система предупреждения о фронтальных столкновениях, интеллектуальный круиз-ассистент, система автоматической парковки, система адаптивного переключения дальнего и ближнего света.

JETOUR T1 в версии подключаемого гибрида оснащается гибридной силовой установкой с последовательно-параллельным соединением и передним приводом. Бензиновый четырехцилиндровый турбированный 1,5-литровый двигатель мощностью 143 л.с. работает в паре с бесступенчатой автоматической гибридной трансмиссией с электромотором, предлагающей 4 режима движения: стандарт, эко, спорт, снег.

Дорожный просвет гибридной версии составляет до 200 мм, автомобиль способен преодолевать брод глубиной 600 мм. Автомобиль возможно использовать в качестве источника энергии общей отдачей 3,3 кВт для питания внешних устройств, что делает его еще более незаменимым в любых путешествиях.

Так же, как и для других автомобилей бренда, для гибридного Т1 основной период гарантийного обслуживания и технической поддержки составляет 5 лет (3 года гарантии + 2 года технической поддержки). Помимо этого, всем владельцам JETOUR T1 доступна программа «Продленная гарантия», которая распространяется на период 2 года с момента окончания гарантийного периода и технической поддержки.

Помимо этого, для гибридного JETOUR T1 были разработаны специальные условия гарантийного обслуживания, которые распространяются на батарею и электромотор – основной срок их гарантийного обслуживания увеличен с 3 до 5 лет, а также действуют 3 года дополнительной технической поддержки, наступающей после окончания действия основной гарантии.